سقف عرشه فولادی در ساختمان
سقف متال دِک METAL DECK ROOFING یا عرشه فولادی نوعی اجرای سقف است که به دلیل سهولت و سرعت بالا در اجرا روشی محبوب در دنیا می باشد. در اجرای این روش از ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکل آجدار استفاده می شود ، قالب بندی سنتی حذف می گردد و بدون اینکه از شمع برای نگهداری قالب های استفاده شود اجرا می شود.
سقف عرشه فولادی
تاریخچه :
اولین بار در سال ۱۷۴۲ میلادی پل مالوین موفق به یافتن راهی ( روی ذوب شده ) برای روکش دار شدن آهن شد. پس از آن در سال ۱۸۲۰ ، معمار و مهندس دیگری به نام هنری پالمر آهن با پوشش گالوانیزه را کنگره دار کرد. با گذشت زمان فولاد نرم جایگزین آهن با درصد کربن پایین در تولید سقف مرکب عرشه فولادی شد.
در آغاز ورق ها صرفا به عنوان قالب در هنگام بتن ریزی سقف به شمار می رفت، اما محاسبات نشان داد که می توان از نقش سازه ای عرشه فولادی با در نظر گرفتن تمهیداتی پس از اجرای کامل بهره برد، چرا که بتن و عرشه فولادی کاملا درگیر می شوند.
از ویژگی های بارز این سقف نسبت سایر سبک ها ، وزن کم آن که در حدود ۲۰ تا ۵۰ % و سرعت اجرا در حدود ۱۱ برابر روش های اجرای سقف دال بتنی و تیرچه بلوک می باشد.
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
مزایای سقف عرشه فولادی به شرح زیر است:
- عدم نیاز به قالب بندی و شمع گذار
- سرعت در اجرا و برگشت سریع سرمایه
- میزان استفاده از فولاد ۲ تا ۲۰ درصد کاهش پیدا می کند.
- کاهش مصرف بتن تا حدود ۲۰ %
- بالارفتن عملکرد و مقاومت ساختمان در مقابل زلزله
- اجرای بتن ریزی سقف همه طبقات به صورت همزمان
- کفراژ بندی و دکفراژ حذف می شود
- سطح یکنواخت و صاف در زیر سقف ایجاد می شود.
- صرفه جویی در امور مالی جاری اجرای پروژه
- ایجاد مسیر سالم برای عبور تاسیسات از زیر سقف با دسترسی خوب
- امکان اجرا در اقلیم های مختلف
اجزا و مراحل اجرای سقف عرضه فولادی:
- عرشه فولادی
- برش گیر
- فلاشینگ
- آرماتور
- بتن
سقف عرشه فولادی
- ورق فولادی:
ورق فولادی گالوانیزه Steel Sheet متریال اصلی این روش اجرای سقف می باشد. ورق فولادی گالوانیزه با روش نورد سرد در دو ضخامت ۰٫۸ تا ۱٫۲ mm تولید می شود. این ورق ها با دستگاه های ویژه به شکل ذوزنقه ای در طرح های مختلف موجود است. سطح ورق را آجدار می کنند تا به خوبی با بتن درگیر شود و به عنوان فولاد کششی درست عمل کند.
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
- برش گیر:
برش گیر ها یا گلخ میخ Stud Shear Connector دارای متریال خاصی هستند و از آنجایی که به روش خاصی نیز اجرا می گردند دارای امتیاز خاصی در اجرای سقف عرشه فولادی می باشد. ابعاد این گل میخ ها از لحاظ ارتفاعی با توجه به ضخامت ورق در نظر گرفته می شود و قطر آن تا حداکثر ۲۰ mm می باشد. در مورد ارتفاع گل میخ بعد از اینکه نصب گردید از بالای ورق ذوزنقه ای نباید ارتفاعی کمتر از ۴۰ میلی متر داشته باشد.
سقف عرشه فولادی
*دستگاه جوش گلمیخ Stud Welder:
توسط دستگاه جوش قوس الکتریکی این گل میخ ها به بال تیر های سازه ای جوش می خورند. به دو روش مستقیم روی بال سازه ای Direct Attach Welding و روی ورق فولادی جوشکاری Through the Sheet Welding می تواند انجام شود. برای اینکه هنگام جوشکاری از حوضچه مذابی که توسط قوس الکتریکی ایجاد می شود محافظت شود از یک حلق سرامیکی در محل جوش استفاده می شود.
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
- فلاشینگ :
برای جلوگیری از نشت بتن در اطراف سقف ها و یا دور بازشو از ورق L شکل پس از نصب ورق ها استفاده می شود.
سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
- آرماتور بندی Reinforcement:
آرماتور ها هم می تواند میلگرد های آج دار متداول در بازار باشد که تا حدودی سرعت اجرا را پایین می آورد و هم می تواند از شبکه های آماده میلگرد استفاده شود البته باید نکات امنیتی در حمل و نقل و تولید دقیق و استاندارد آن لحاظ شده باشد.
- بتن:
بالای کنگره روی ذوزنقه ای ، اندازه ضخامت دال بتنی باید حداقل بالای ۵۰ میلیمتر باشد. از بتن های دارای فیبرای پلمیری و فولادی با درنظر گرفتن اصول آیین نامه نیز برای سرعت بخشیدن به اجرا نیز می توان استفاده نمود. مقاومت فشاری بتن با توجه به نحوه بارگذاری و ابعاد دهنه می تواند از ۲۰۰-۳۰۰ KG/cm2 متغیر باشد.
منبع : پویانو